車両データの紹介

年式H14/9　走行距離4.5万ｷﾛ　トパーズブルー　右Ｈ　型式GH-FA30

ワンオーナーフルノーマル車両！そして・・・オプション装備も特になし！

新しくデモカーの仲間入りです。

まだ弊社では店頭車両にはない車種ですが、車両詳細内容や走行データが

少ない為「実際乗っちゃおう！」と、思い切って（思い切り過ぎですが）購入しました！

車両スペック、基本整備データ、社外パーツデータ等

アップして行く予定ですのでどうぞご参考までに。

最近の中古市場価格下落で、ちょいと前から気になっていたこのX5。

新車価格はなんと「￥6,670,000-！」のビックリプライス！

BMWの位置づけとしては、SAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）と呼ばれ

オフロードからオンロード両方の走破性を兼ね備えた車両です。

個人的にも期待しているその走破性の特徴としては、

フルタイム4駆なのに、そのドライブトレインが　

フロント　38％　　

リア　　　62％

と、後輪駆動に近いトルクが振り分けられる「X　Drive」というシステムになっているのです。

X5ならではの機能には、急な坂道の下りでその威力を発揮する　
HDC（ヒル・ディセント・コントロール）が付いており、スイッチオンで車両側が自動的にブレーキを操作し時速5〜10ｋｍの速度を維持する機能あり！

ダブルバノスを搭載した直列6気筒E/Gは231馬力で、ステップトロニック付き5ATとなります。

まずは「慣れ」からですが、この車両の特徴を掴んで行きたいと思っております。

Ｘ5に駆け抜ける喜びを感じられるか！！

お客様に自信を持ってオススメできるか！！　楽しみです。。